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Date : 2003-07-15 20:02:52 Read : 2988 |
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운전자가 꼭 점검해야할 사항 |
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운전자는 자신이 운전하는 차량에 다음과 같은사항을 꼭 점검해야 되며 점검소홀로 인하여 엄청난 물적 손실을 초래하게됩니다. 이를 방지하기위해서는 아래사항을 꽁꼼히 확인 해야합니다.
1. 시동전 엔진오일 점검
엔진오일은 언제나 오일 레벨게이지상 F 선상에 있어야 합니다. 직접마찰 열 40%는 오일이 담당합니다. 오일이 부족하면 냉각휀이 자주작동되며 엔진열의 냉각효율 저하로 팽창계수가 증가되며 결국 마찰로 인한 제료손실로 엔진이 치명적 손상을 입게됩니다.(메니아들은 엔진오일을 정량을 넣으면 무겁고 차가나가지않는다고 하는데 이것은 불합리한 논리입니다)
2. 라디에타 냉각수 점검
라디에타 냉각수는 에틸렌그리콜 + 코로숀 레씨스턴스 + 쿨렌트의 제료로 구성되여 있으며 외부열 60%를 담당하며 라디에타켚을 열고 냉각수가 가득채워저 있어야하며 보조탱크도 확인하여 1/2 이상 채워야 합니다.
운행중 냉각휀이 자주작동하면 이상이있는것으로 서머스타트나 온도쎈서를 확인하셔야 합니다.
3. 타이어 정격 공기압 유지
타이어 마다 공기압이 다르면 지면에닫는 마찰계수가 다르기 때문에 제동시 한쪽 방향으로 쏠리므로 사고의 위험도가 높게됩니다. 항상 정격 공기압을 유지시키는것이 안전운행을 약속하고 타이어 의 수명을 유지시켜 주는것입니다.
4. 계기판 온도메타 주시
지금까지 엔진의 수명에 치면적인 손실 대부분이 온도메타를 주시하지않고 운전을 하였으므로 짧은 순간 방심에 엔진이 과열되여 엄청난 정비비를 지출해야 하는 문제점으로 대두된것입니다.
속도매타도 중요하지만 엔진보호 차원에는 온도메타가 매우중요합니다.
* 냉각휀 모터가 자주 작동할때는, 오일점검,라디에타 냉각수 점검, 그래도 계속 작동시는, 온도쎈서나,서머스타트 점검및 교환하는 정비를 해야합니다.
5. 준비물점검
기본적으로 차량이 시내, 외각, 고속도로 운행시 불의 사고가 발생할수도 있습니다. 따라서 꼭필요한 O.V.M 공구, 삼각대, 소화기, 를 필히 지참하셔야 합니다.
모든오일 기술부
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